Tổng hợp những siêu xe máy điện đã ra mắt vào năm 2019

Năm 2019 hóa ra là một năm rực rỡ đối với xe máy điện. Dưới đây bạn sẽ tìm thấy những  lựa chọn hàng đầu cho những chiếc xe máy điện thú vị và hấp dẫn nhất đã ra mắt trong năm nay.

Xe máy điện Lightning Strike

Ra mắt vào tháng 3, chiếc xe máy điện Lightning Strike đã trở thành tiêu đề trong năm nay. Nó đã đặt một dấu ấn mới trong ngành khi là chiếc xe máy điện thể thao giá cả “mềm” nhất.

Có sẵn trong ba mô hình khác nhau, giá khởi điểm chỉ là 12,998 USD cho Strike Standard, cung cấp tốc độ tối đa là 217 km/h và phạm vi đường cao tốc/thành phố là 113/161 km từ pin 10 kWh. Tiêu chuẩn Strike cung cấp động cơ làm mát bằng chất lỏng 67 mã lực (90 mã lực).

Pin trên Strike có thể được sạc lại qua đêm với kết nối Cấp 1 110 V hoặc trong 2-3 giờ với trạm sạc công cộng Cấp 2 J1772. Bộ sạc trên bo mạch tiêu chuẩn là 3,3 mã lực nhưng có thể được nâng cấp lên bộ sạc 6,6 mã lực với giá thêm 1.500 USD.

Strike Mid-Range được tăng 50% công suất pin lên 15 kWh và Strike Carbon Edition có pin khổng lồ 20 kWh. Strike Carbon cũng có động cơ công suất 90 mã lực (120 mã lực) cao hơn, tốc độ tối đa cao hơn là 241 km/h và có thể được sạc lại chỉ sau hơn 40 phút sử dụng sạc nhanh DC cấp 3.

Cho đến nay chỉ có những chiếc xe đạp Strike Carbon Edition được sản xuất và giao, nhưng công ty hy vọng sẽ bắt đầu giao hàng các mẫu Standard vào quý 1 năm 2020.

Xe máy điện Harley-Davidson LiveWire

Mặc dù có những chiếc jab với mức giá cao 29.979 USD, Harley-Davidson LiveWire thực sự là một chiếc xe máy điện ấn tượng theo đúng nghĩa của nó . Chiếc roadster điện có động cơ 78 mã lực (105 mã lực) được gắn dọc bên dưới xe đạp, yêu cầu bánh răng côn 90 độ để truyền năng lượng đó tới bánh sau điều khiển bằng dây đai và tạo ra âm thanh động cơ đặc biệt của LiveWire

LiveWire có pin 15,5 kWh, phù hợp với phạm vi hoạt động trong phạm vi 235 km trong thành phố. Xe đạp hỗ trợ sạc ở tốc độ Cấp 1 (sạc qua đêm trên tường tại nhà) cũng như Cấp 3 (sạc nhanh DC dưới một giờ).

LiveWire có tốc độ tối đa 177 km/h, đủ cho hầu hết người lái.

Xe máy điện Zero SR/F

Zero SR/F là chiếc xe điện chạy điện đầu tiên của công ty và đại diện cho chiếc xe đạp công suất cao nhất trong dòng sản phẩm mới của Zero.

Xe ra mắt vào tháng 2 năm nay.  SR/F có động cơ làm mát bằng không khí 80 mã lực (107 mã lực) và bộ pin 14,4 kWh. Nó có tốc độ tối đa 200 km/h (124 mph) và một loạt các 257 km trong thành phố hoặc xung quanh 129 km trên đường cao tốc. Phụ kiện PowerTank bổ sung thêm dung lượng pin nhiều hơn một chút để tăng phạm vi tối đa khoảng 25%.

Xe máy điện VOGE ER 10

VOGE ER 10 đứng đầu theo một hướng khác. Nó vẫn là một chiếc xe đạp đường phố, nhưng chiếc xe máy điện này được thiết kế cho khả năng chi trả. Do đó, nó giống một chiếc xe máy điện thân thiện với thành phố / ngoại ô hơn với tốc độ tối đa 100 km/h.

VOGE ER 10 có động cơ truyền động trung bình 6 kW (8 mã lực) làm mát bằng chất lỏng và khá nhỏ để đánh giá tốc độ nhưng thực sự tạo ra công suất cực đại lên tới 14 kW (18,8 mã lực). Đó sẽ là rất nhiều cho khả năng tăng tốc thể thao, đặc biệt là trên một chiếc xe đạp chỉ nặng 115 kg (250 lb).

VOGE ER 10 đã được ra mắt tại EICMA 2019 vào tháng trước và dự kiến sẽ có sẵn để mua vào năm tới. Giá chưa được công bố nhưng hy vọng nó sẽ có giá hợp lý.

Xe máy điện Verge TS

Verge TS (được biết đến với cái tên RMK E2 cho đến gần đây), có lẽ là chiếc xe máy điện không trục duy nhất sẽ thực sự được sản xuất, ít nhất là bất cứ lúc nào sớm. Bánh xe phía sau không chỉ là không có tâm - nhưng thực ra nó cũng là động cơ. Nó giấu một động cơ 80 mã lực (107 mã lực) trong vành bánh xe. Động cơ đó tạo ra mô-men xoắn 1.000 NM (735 lb-ft).

Chiếc xe được đánh giá có phạm vi di chuyển trong thành phố là 300 km và một loạt đường cao tốc 200 km.

Thiết kế đã trải qua một số sửa đổi trong vài năm qua nhưng cuối cùng đã được đưa vào sản xuất vào năm 2020 sau khi nguyên mẫu sản xuất của nó được công bố tại EICMA 2019.

Xe máy điện KYMCO RevoNEX

KYMCO RevoNEX là một chiếc xe máy điện khác đã được ra mắt tại Triển lãm xe máy EICMA Milan 2019 . Mặc dù ban đầu bị trêu chọc là một maxiscooter điện, RevoNEX đã được tiết lộ trước một đám đông khổng lồ ở Milan như một chiếc xe máy điện hoàn chỉnh. Nó thậm chí còn đi kèm với hộp số tay - một tính năng hiếm thấy trên xe máy điện.