Lắp IC HUMI Speed Ultra cho Xe Máy Điện YADEA Ulike | Hướng Dẫn CHUẨN THỢ - SIÊU DỄ

PHẦN 1 – Xác định hệ dây & đấu nối IC

• IC HUMI Speed Ultra + bộ dây M1–M4.
• Dây chuyển jack heo (bắt buộc từ M2 trở lên).
• Đồng hồ đo điện VOM.
• Tô vít, băng dính điện, kìm siết.

1. Xác định dây heo 5V: tìm giắc nhỏ có dây đỏ – đen. Đây là nguồn 5V để IC học tín hiệu.
2. Xác định giắc 8 lỗ & dò dây sau khóa:
   – Dùng đông hồ để kim đen vào âm, kim đỏ đo từng chân, bật khóa lên chân nào lên ~77V (xe 72V) → đó là dây sau khóa.
   – Vị trí chân này trên giắc → quyết định xe thuộc hệ M nào.
3. Kết luận hệ dây:
   – YADEA Ulike trong video: dây sau khóa nằm ở bên trái – hàng dưới của giắc 8 lỗ.
   → Khớp với M2. (xem ảnh minh hoạ trên mặt sau vỏ ic là nhận ra luôn)
4. Cắm giắc 16 lỗ vào giắc xe:
   – Đẩy sát về phía “hàng dây làm việc”.
   – Phần dây thừa là “dây học”, để trống.
5. Gắn dây chuyển rắc hall:
   – Từ M2 trở lên bắt buộc phải dùng.
   – Nếu bỏ → đồng hồ báo lỗi, IC không chỉnh áp và tự học được.
6. Cố định dây, cắm thẳng qua rắc M2 chuẩn bị cho bước học IC.

PHẦN 2 – Học IC & kích hoạt đủ 3 tốc độ

1. Kết nối App HUMI → chọn “Kết nối” → “Học gỡ lỗi”.
2. Treo bánh (dựng chân chống giữa) → App yêu cầu gì làm đó (giữ phanh 2 giây, bấm tốc độ…) toàn bộ bằng tiếng Việt rất dễ.
3. Học tốc độ 3 → bỏ qua tốc độ 2 → học trung bình thấp và trung bình cao.
4. Khi App báo “Thành công”, test lại 1 → 2 → 3.

👉 Kết quả: Ulike chạy đủ 3 số đúng như đồng hồ hiển thị. (nếu bạn mở tua bật nấc S hoặc tốc 10/10 sẽ mở hết tua của động cơ, tốc độ sẽ rất bất ngờ, khuyến nghị chọn tốc phù hợp để đảm bảo an toàn)

Nếu không gắn dây chuyển rắc hall → xe vẫn chạy nhưng đồng hồ báo lỗi, IC không chỉnh áp được.

→ Từ M2 trở lên: bắt buộc gắn dây chuyển rắc hall.